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Gerüste sind ein wesentlicher Bestandteil der Unterstützungsausrüstung für den Einsatz in großer Höhe im Baugewerbe, im Brückenbau, bei der Dekoration von Außenwänden, beim Stadionbau und in anderen Szenarien. Es umfasst hauptsächlich Disc-Lock-, Cup-Lock-, Ring-Lock- und Stahlrohrgerüste sowie passende Trittbretter, Stützhalterungen und anderes Zubehör. Die Produkte bestehen aus hochfestem Stahl und zeichnen sich durch eine stabile Struktur, einfache Montage und Demontage, hohe Tragfähigkeit und zuverlässige Sicherheit aus. Sie sind wiederverwendbar. Anpassung und Massenproduktion werden unterstützt und sind auf verschiedene Bau- und Infrastrukturprojekte im Ausland anwendbar.
An einem Montag kamen drei Container mit Ringschlossgerüsten an. Am Mittwoch hatte das Bauteam zwei davon abgelehnt – nicht weil der Stahl dünn oder die Verzinkung ...
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MEHR LESENA Gerüst ist eine temporäre erhöhte Arbeitsplattform und Stützkonstruktion, die bei Bau-, Wartungs- und Infrastrukturprojekten verwendet wird, um sicheren Zugang und Tragfähigkeit in der Höhe zu gewährleisten. Material und Systemtyp bestimmen, wie viel Last ein Gerüst tragen kann, wie schnell es aufgebaut werden kann und wie oft es vor dem Austausch wiederverwendet werden kann.
Für anspruchsvolle zivile und industrielle Projekte, insbesondere Stahlgerüstsysteme Gerüstsysteme aus hochfestem Stahl – sind zum technischen Standard geworden und ersetzen Alternativen aus Holz und leichtem Aluminium, bei denen Tragfähigkeit, Stabilität und Langlebigkeit nicht verhandelbar sind.
Schwerlastgerüst ist eine spezielle Hochleistungsvariante, die für die Unterstützung außergewöhnlich großer Betongüsse, Überführungsplatten, Brückenträger oder vorgefertigter Träger entwickelt wurde, bei denen die vertikale Last pro Stützpunkt weit über dem liegt, was ein Standardgerüstrahmen sicher tragen kann.
| Kriterium | Standard-Stahlgerüst | Hochleistungstraggerüst |
|---|---|---|
| Typische Belastung pro Bein | Bis zu 20 kN | 50–200 kN |
| Rohrwandstärke | 3,2 mm Standard | 4–6 mm schwerer Abschnitt |
| Typische Anwendung | Zugangsplattformen, Lichtplatten | Brückenträger, Transferplatten, Industriegüsse |
| Technische Berechnung erforderlich | Manchmal | Immer |
Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. liefert hochbelastbare Traggerüstsysteme, die nach den gleichen Herstellungsstandards für Megaprojekte wie die Sutong-Jangtse-Brücke und die Taizhou-Brücke gebaut werden, mit zertifiziertem AWS- und EN-Schweißen und vollständiger ISO 9001-Qualitätsdokumentation für jede Lieferung.
Für internationale Projekte sind die wichtigsten Zertifizierungen BS1139 (Britischer Standard für Gerüst Rohre und Kupplungen), EN74 (Europäische Norm für Kupplungen) und ISO 9001 für das Qualitätsmanagementsystem des Herstellers. Bei Projekten im Nahen Osten, Südostasien und Afrika wird üblicherweise BS1139 als Basis angegeben. Fordern Sie stets Materialprüfzeugnisse und Maßprüfberichte von Ihrem Lieferanten an.
Ein Statiker berechnet die gesamte Betonlast (Einheitsgewicht × Plattendicke × Anschlussfläche pro Stütze), wendet entsprechende Sicherheitsfaktoren an und wählt dann Rohrgrößen, Schenkelabstände und Verstrebungsintervalle aus, um jede Komponente innerhalb ihrer Nennkapazität zu halten. Bei Brücken- und Überführungsplattenprojekten ist in der Regel eine formelle Entwurfszeichnung für das Traggerüst erforderlich, bevor mit den Arbeiten vor Ort begonnen wird.
Nicht immer. Standardzugangsgerüste und Schwerlasttraggerüste verwenden unterschiedliche Rohrabschnitte, Knotenbewertungen und Basiskonfigurationen. Das Mischen von Komponenten aus den beiden Systemen ohne technische Prüfung ist unsicher. Ein seriöser Lieferant legt fest, welche Komponenten für den Stützbetrieb ausgelegt sind, und stellt Belastungstabellen zur Verfügung, um die Berechnungen des Bauingenieurs zu unterstützen.
Nach jedem Projekt sollten Rohre und Kupplungen von Beton und Schlamm gereinigt, auf Biegungen oder Risse untersucht und abgedeckt gelagert werden. Beschädigte oder sichtlich verformte Bauteile müssen umgehend außer Betrieb genommen werden. Oberflächenbeschichtungen – Farbe, Feuerverzinkung oder Pulverbeschichtung – sollten bei Beschädigung ausgebessert werden, um Korrosion zu verhindern, insbesondere in Küstengebieten oder in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit.